Statistikk · 2025
Hvor mange stryker på EU-kontroll?
Vi har analysert alle 1 495 169 periodiske kjøretøykontrollene i Norge i 2025, basert på åpne tall fra Statens vegvesen. Her er funnene.
Kort fortalt
Omtrent 50 % av norske kjøretøy blir ikke godkjent ved første periodiske EU-kontroll — som regel på grunn av lys eller bremser. Dieselbiler stryker oftest, elbiler sjeldnest. Basert på 1 495 169 kontroller i 2025.
Dette stryker flest på
Andel av alle alvorlige feil (2- og 3-feil), fordelt på kontrollområde.
Godkjent etter drivstoff
Andel godkjent ved første kontroll. Elbiler er nyest og stryker minst.
Hvor i landet stryker flest?
| Fylke | Stryk-rate | Kontroller |
|---|---|---|
| Agder | 58.1 % | 93 083 |
| Buskerud | 54.6 % | 84 785 |
| Vestland | 53.1 % | 165 124 |
| Rogaland | 52.1 % | 141 637 |
| Telemark | 51.7 % | 54 596 |
| Møre og Romsdal | 50.5 % | 82 952 |
| Østfold | 50.3 % | 98 042 |
| Nordland | 49.8 % | 75 921 |
| Vestfold | 49.2 % | 74 482 |
| Innlandet | 48 % | 137 022 |
| Trøndelag | 47.8 % | 137 973 |
| Akershus | 46.7 % | 185 313 |
| Oslo | 45.2 % | 89 898 |
| Troms | 44.5 % | 51 091 |
| Finnmark | 44.2 % | 23 250 |
Bilmerker: best og verst
Godkjenningsrate per merke (minst 3 000 kontroller). Merk: tallene dekker alle kjøretøy, så tunge merker som lastebiler havner høyt på «verst»-lista.
| Polestar | 83.7 % godkjent |
| Lexus | 72.7 % godkjent |
| Porsche | 70.6 % godkjent |
| Jaguar | 69.5 % godkjent |
| Mg | 62.8 % godkjent |
| Kia | 61.1 % godkjent |
| Hyundai | 61 % godkjent |
| Bmw I | 60.9 % godkjent |
| Man | 87 % stryk |
| Scania | 78.8 % stryk |
| Chevrolet | 76.3 % stryk |
| Fiat | 71.6 % stryk |
| Saab | 67.4 % stryk |
| Tesla Motors | 62.6 % stryk |
| Renault | 60.4 % stryk |
| Citroen | 60.2 % stryk |
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange stryker på EU-kontroll?+
Rundt halvparten av alle periodiske kjøretøykontroller i Norge ender med minst én feil som må rettes, ifølge tall fra Statens vegvesen. Det vil si at omtrent like mange blir godkjent ved første kontroll som ikke blir det.
Hva er den vanligste grunnen til å stryke på EU-kontroll?+
Lys, lykter og elektrisk anlegg er det vanligste feilområdet, tett fulgt av bremser. Sammen står disse to for over halvparten av alle alvorlige feil. Mange av dem, som en utgått pære, er enkle og billige å rette før kontrollen.
Stryker elbiler sjeldnere enn dieselbiler?+
Ja. Elbiler har den høyeste godkjenningsraten, mens dieselbiler stryker oftest – blant annet fordi de er eldre i snitt og har avgassmåling. Bensinbiler ligger mellom.
Hvor kommer tallene fra?+
Tallene er hentet fra Statens vegvesens åpne datasett om periodisk kjøretøykontroll (PKK), og dekker alle periodiske kontroller i Norge i hele kalenderåret.
Kilde: Statens vegvesen, åpne data om periodisk kjøretøykontroll (NLOD), 2025. Tallene gjelder periodiske hovedkontroller. Du kan fritt sitere og lenke til denne siden.
Unngå å havne i strykstatistikken
Sjekk lys og bremser før kontrollen — og book i god tid.
Sjekk fristen din →