Bilglass: steinsprut og frontrute

Reparere eller skifte frontruten?

Det avhenger av hvor stor skaden er, hvor den sitter, og om den har begynt å sprekke. Det finnes ingen felles grense: hvert verksted og forsikringsselskap har sin egen tommelfingerregel, og det er verkstedet som avgjør når det ser ruten:

• SpareBank 1 (Fremtind): reparasjon er normalt mulig når skaden ikke er over 6 cm i diameter, ikke har sprukket videre og ligger minst 3 cm inn fra kanten og ruten har fem skader eller færre (kilde).
• Hurtigruta Carglass: tar reparasjonen når ruten har én til tre skader, hver på høyst 6 cm, som ligger minst 3 cm fra kanten og ikke foran kameraet (kilde).
• Bilia: reparerer ikke hvis ruten har mer enn tre skader, skaden er større enn 3 cm, sitter nærmere kanten enn 5 cm eller er i førerens synsfelt (kilde).
• Bosch Car Service: reparasjon som regel hvis skaden er under ca. 25 mm, minst 10 cm fra kanten og ikke rett i førerens synsfelt (kilde).

Fellesnevneren er enkel: jo mindre skaden er, jo lenger fra kanten og jo tidligere du kommer til verkstedet, desto større er sjansen for at den kan repareres. Har skaden sprukket opp, må ruten skiftes.

Egenandel og forsikring

Glasskade dekkes av delkasko og kasko. Gjensidige, If og SpareBank 1 (Fremtind) oppgir 0 kr i egenandel (altså gratis for deg) når ruten kan repareres og 3 000 kr når den må skiftes. Tryg tar heller ingen egenandel for reparasjon, men skriver at egenandelen for et ruteskift varierer. Alle fire skriver at glasskader ikke påvirker bonusen.

Har du bare ansvarsforsikring, må du betale hele jobben selv (Hurtigruta Carglass).

Velg et verksted med glassavtale

Selskapene har avtaleverksteder for glass. Tryg dekker glasskade når du bruker et av deres avtaleverksteder (kilde), og Gjensidige ber deg sjekke at verkstedet har glassavtale med dem når du bestiller (kilde). Spør om dette når du ber om time. Da ordner verkstedet som regel skademeldingen for deg.

Hva koster bilglass uten forsikring?

Kjedene publiserer sjelden en fast pris, fordi de fleste kundene har glassdekning. Det de oppgir, er hva du betaler med kasko eller delkasko. For ny frontrute uten forsikring oppgir de bare spenn: ca. 6 000–12 000 kr hos Bosch Car Service og ofte 6 000–15 000 kr hos Bertel O. Steen, avhengig av bilmodell, glass og hvor mye teknologi som sitter i ruten. Er du usikker, be om et tilbud før jobben starter.

Kalibrering av kamera og sensorer (ADAS)

På mange nyere biler sitter kameraet og sensorene til førerstøttesystemene i frontruten. Når en ny rute er montert, må de kalibreres, ellers kan systemer som automatisk nødbrems, filholder og adaptiv cruisekontroll virke feil (Bertel O. Steen).

• Hurtigruta Carglass skriver at de alltid rekalibrerer etter ruteskift, at prisen avhenger av kamera og sensor, og at kalibreringen dekkes hvis du har kasko eller delkasko (kilde).
• Bosch Car Service skriver at ADAS-kameraer og -sensorer alltid testes og kalibreres når ruten er montert (kilde).

Spør verkstedet om kalibrering er med i jobben når du bestiller, særlig hvis bilen har kamera bak frontruten.

Godkjent for bilglass

Å reparere og skifte limt bilglass krever særlig arbeidstillatelse fra Statens vegvesen. Den står i verkstedforskriften § 5 som «reparasjon, demontering og montering av limt bilglass», og verkstedet må ha en faglig ansvarlig med relevant fagbrev eller opplæring. I Vegvesenets register finner vi 281 verksteder med denne godkjenningen.

Ikke vent med steinspruten

En liten skade kan vokse og sprekke opp, og da er det for sent å reparere. Da blir det ny rute og egenandel. Har du fått steinsprut, bør du derfor raskt bestille time. Til da kan du dekke skaden med steinsprutplaster eller teip, slik SpareBank 1 og Tryg anbefaler, så skitt og fukt holdes ute.